Летом этого года компания Shell сообщила интересную новость: на российском рынке в скором времени ожидается появление дизельной жидкости новой модели Shell V-Power Diesel.
|Артикул | EL-1002.05 |
---|---|
Объём | 500 мл |
Вид тары | жестяная канистра |
Количество в упаковке | 12 шт. |
Предназначендля улучшения показателей текучести дизельного топлива при эксплуатации автомобиля в зимнее время. Предотвращает загустевание дизельного топлива на морозе. Облегчает пуск двигателя. Снижает расход топлива. Продлевает срок службы форсунок и ТНВД. Применяется для всех типов дизельной топливной аппаратуры, включая системы COMMON RAIL и «насос-форсунка». Удаляет конденсат воды из топливного бака. Изготовлен с использованием концентрата компании BASF® (Германия).
Способ применения: Содержимое канистры хорошо взболтать и залить в бак перед заправкой, согласно рекомендациям, приведённым в таблице. Использовать только при температуре, превышающей точку помутнения топлива (температура летнего топлива должна быть не ниже +2 0С, температура зимнего топлива должна быть не ниже -15 0С). Внимание! Свойство депрессорной присадки таково, что концентрат замерзает при более высокой температуре, чем раствор с дизельным топливом. При замерзании - отогреть присадку любыми возможными способами, соблюдая правила пожарной безопасности.
Расход 1 канистры на объем дизтоплива |
Летнее топливо |
Зимнее топливо | ||
---|---|---|---|---|
Тз |
Тф |
Тз |
Тф | |
250 л |
-31 0С |
-20 0С |
-57 0С |
-40 0С |
500 л |
-22 0С |
-13 0С |
-50 0С |
-36 0С |
Тз – Температура застывания, при которой дизельное топливо теряет текучесть
Тф – предельная температура фильтру-емости, при которой происходит забивание топливного фильтра парафинами.
В таблице приведены средние значения. Эффективность присадки напрямую зависит от фракционного состава дизтоплива. Увеличение концентрации антигеля приводит к снижению температуры застывания и предельной температуры фильтруемости дизтоплива.
Цены указаны в Прайсе, уточняйте по тел. 8-800-775-39-43
Заказать